东风天龙kl、东风天锦kr依托东风商用车---体系能力——
? 历时5年研发,投资15亿,超过3500人的中外团队投入其中
? 开发了6个新总成、14套软件、119个台架
? 经过了60次门式验收,190次推进会,318次评审把关,17万小时台架测试, 245台试验车、2495万公里道路试验
▲ 东风汽车集团有限公司副总---、东风商用车有限公司副总经理蒋学锋在会上---讲解东风天龙kl、东风天锦kr技术特性
在外观方面,东风天龙kl、东风天锦kr采用全新欧洲风格造型设计,---显---,颜值更高风阻---,是科技、品质、强壮的结合。
在内饰方面,东风天龙kl、东风天锦kr拥有轿车化的仪表、科技感中控台,---的人机工程学、宽敞的室内空间、家居化的座椅卧铺,带来温馨舒适的移动之家。
很多老东风司机都知道大力神,这是东风商用车06年推出的自卸车型,产品经过国三、国四、国五多次迭代升级后,终,天龙kc接棒大力神成为继任车型。
2019国际商用车展上,天津商用车,搭载符合国六排放的“龙擎”动力链的天龙kc正式亮相。自此,天龙kc国六版本终于问世,即将起航。
三段钢制保险杠 铝合金蹬车阶
东风展台上这辆天龙kc的前脸造型方方正正,自然地流露出一股刚劲有力的味道。
后视镜采用自卸车和载货车上常用的分体后视镜,这种后视镜的好处是可以分别更换,为卡友节约维修开销。
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