一辆卡车的---是动力总成,也是很多人选车前看重的部分,因为一款发动机选择一款车型在卡车圈很常见,---证明大家对动力总成的看重。然而国内能自己拥有动力总成研发、制造能力的企业非常少,更别说把动力总成打造成一个品牌。11月1日,东风商用车做了件事,在2019国际商用车展正式发布“龙擎”动力总成品牌,推动产品向品牌转变。
● 重货大自卸 天龙kc以前叫大力神
如果跑距离稍远的话,进行散装建材或废料运输,建议选择8x4车型,而跑城市工程建筑渣土运输的话,建议选择6x4车型。东风天龙kc是东风商用车的重型自卸车品系,这款车的前身是东风大力神,所以如果在东风体系中选购车辆,天龙kc能缺席。
8x4主攻公路自卸
动力方面,如今自卸车都是奔着大马力去的,可以选择大马力发动机,8x4车型主要应对距离较远的渣土或者散装建材运输,可以选择450-465马力的发动机。国六ddi、国五dci都能满足要求。至于变速箱和后桥,可以选择12挡挡和5.26速比后桥。
580马力发动机14挡amt变速箱---,带您见识东风卡车全新的动力链
“龙擎”有“龙行天下,天津东风自卸车总代理,擎动梦想”的含义,它代表的不是一款具体的发动机、变速箱,而是一个品牌。目前龙擎有ddi50,ddi75,ddi11,ddi13四款发动机和da14,dt14两款变速箱,天津东风自卸车4s店,发动机功率覆盖160-580马力,可以满足东风商用车从中卡到重卡的动力需求。
对于东风商用车来说,天津东风自卸车,龙擎品牌发布并不只是解决有没有国六发动机可以用,天津东风自卸车专卖,更重要在于它是属于东风商用车的自主动力品牌,意味着东风商用车“掌握---科技”。4款发动机全部都能满足目前严苛的国六b排放标准,也各有技术亮点。
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