动力方面,这款车搭载的是玉柴yc6ja240-50直列六缸发动机,排量6.87l ,符合国五排放标准。这款发动机的输出功率为177kw(240马力),当发动机转速达到1200-1800rpm这个区间时可---950n·m的峰值扭矩,这个扭矩和马力段对于绿通市场来说,还是非常足够的。传动系统与之匹配的是法士特8js95e-c手动8挡变速箱,这款变速箱采用的是挡设计,速比为为0.79。法士特的8挡变速箱在中卡市场中的保有量还是非常高的,---性方面在在卡友圈中的---也还---。
国五卡车,各位卡友都不陌生,天锦厢式卡车总代,大多数都是通过电控发动机加scr技术路线或者是egr路线+doc+dpf来满足国五排放标准。在如今的国六后处理系统上,天津天锦厢式卡车,大多数是通过egr路线+dpf+doc以及scr路线来满足国六排放标准(康明斯国六阶段为无egr路线),以实现柴油机尾气达到严格的国六标准。说一堆英文代称,可能大家不太感兴趣。但是,国六阶段的汽车可以理解为技术复杂程度更高、电路元器件传感器增多,相对的在使用保养方面也有更多需要注意的地方。这些地方,也恰恰也是此前养车用车过程中,容易被忽略的地方。
东风天龙曾发起“2900公里不加油节油挑战”,东风ddi75国五发动机---的节油能力曾为广大卡友留下深刻印象。而此次节油挑战,东风天龙ddi75国六载货车的省油能力---,是当之无愧的“快递快运神车”。---的---油耗,除了司机---的驾驶技术外,更得益于杰出的产品技术。
东风天龙ddi75国六载货车的整车风阻系数仅为0.527,---阻力,天锦厢式卡车4s店,有效降低油耗;车型标配e/p智能节油开关,天锦厢式卡车报价,轻松一键,智能节油;而大功率300匹马力的国六“龙擎”发动机,搭配直接档变速箱,3.909速比后桥,传动,同比国五车型油耗有效下降。
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