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前脸设计饱满有张力，东风天龙的标识，也显示了这是一款新车型，虽然神似东风的另一款车型大力神，可谁又能说这不是一次积极进取的改进呢？整车配备了驰田金刚打造的刚强度大箱，坚固---也，东风自卸车经销商，u形大箱降低了满载时车辆，。这款385马力车型，虽然是后八车型，动力也足够用，天津东风自卸车，但是这轴距总觉得略微显小，在如今追求标载的大环境下，短轴距也许的确是的选择。

新东风天龙kc 8×4自卸车根据工程运输工况---调校，黄金动力链+工程版v推起步猛、爬坡易、装卸快，轻松应对山路、坡路等复杂路况。从事土方运输、基建工程的卡友常会遇到动力不---及爬坡困难等情况，而新东风天龙kc 8×4自卸车搭载了东风自主研发的龙擎发动机，可达465马力，且发动机进行了工程车工况标定，低速大扭矩轻松爬坡。

该车匹配dt14挡变速箱，增加主动润滑方式，避免车辆润滑不充分，标配冷却装置，东风自卸车价格，避免在低速、重载、爬坡情况下工作时出现高温情况。变速箱头挡速比大，增大车辆起步驱动力，---发动机动力输出平顺。